不时就需要日式温情浸润心灵

49岁还能实现梦想什么的，太过童话了。但是这种生活很让人向往啊

无论是父亲还是女儿，都在寻找初心

我也想49岁就退休去开火车/飞机...

“画面很美的一部电影”，“越缺少什么，才会越展示什么。日本乡下年轻人都去都市圈啦，人妻出轨毫无疑问也是家常便饭”。

极其舒适的观影体验，49岁的电车司机还有很久之前《37岁成为医生的我》在主题上有相似之处，这部或许更有浪漫主义气息，毎日進めたら、いい，这种简单的淡鸡汤真的很合胃口了，选择自己真正想做的事，无论现在身处何处，从事着什么职业，年龄几何；道理人们都懂，可是真正敢于付诸实践的又有几人？争取成为其中之一吧。高桥礼子气质真的差了好多，虽然也不算年老色衰，但是精神气真的不复当年大奥里的阿江与，不知道这些年经历了什么。而贵叔真是几十年如一日，虽然弱气但又坚韧，没有任何buff却能彰显每个小人物的光辉，他和吉冈秀隆，尾野真千子刻画的每一个荧幕形象都像生活在我身边的甲乙丙，丝毫感觉不到戏剧的造作。

哭泣，大声哭泣。

取舍很难，追梦更难。

日本电车三部曲之一，一个中年公司高层辞职追求童年梦想，去当火车司机的奇幻故事。三部曲拍摄了三条日本民营铁道，岛根的一畑电车，富山的富山电铁，以及连接熊本和鹿儿岛的肥萨橙铁道。保持平凡温暖，润物细无声的风格，火车迷不容错过。

故事想阐述如此可以实现儿时梦想，但似乎代价有点大，有点疯狂

只考虑自己的人不是精英

做自己喜欢的事情，什么时候开始都不会晚。

还可以吧，总觉得开电车的悠闲日子很快会厌倦。

49岁放弃东京忙碌但很好的工作去美丽的乡村开电车，不仅仅是追求梦想，还有对母亲那份沉甸甸的爱，温情，但节奏有点慢。

50而知天命，最终还是要选择自己喜欢的生活

男主并没有经历什么惊天动地的事情突然打鸡血要追求梦想，而是平平淡淡的做了决定，我很喜欢这样的表达，人们在极度兴奋或愤怒的时候做的决定往往不是自己想要的。当合格名单叫到他时，没有兴奋的喊到，而是先愣了一下然后窃喜。是啊一位近五十岁的人已然没有了那么多的激情。这可能是实现儿时梦想最真实的表达了。

各种电车美景，美不胜收，还有京王电铁系列车型的展示，以及司机和车掌帅气的手势介绍（原来真的不知道他们在比划念叨什么），对于日本铁道迷和我这样酷爱在日本坐电车四处旅行的人来说，都很福利。2016年去岛根旅行，多次乘坐片中的这个一畑电车，很复古很漂亮。日本的这种地方电车对当地人来说承载得实在太多，是很多回忆与梦想开始的地方。中井贵一本来就是一个有着复古气质的演员，这部电影仿佛为他量身打造一样，让这个有点做作的心灵回归下沉故事可信了许多。

追逐梦想，不论是为了自己，还是为了母亲，都很勇敢！但追逐梦想之前有了足够的经济基础，只才是主要的！

对于铁道迷来说，一次性看到一畑电车的这么多颜色明丽的机车车型肯定是非常过瘾；对于影迷来说，电影颇为平淡，几次剧情的推进和转折都有些生硬，比如男主人公为什么就成了理想至上者，就算是好友出车祸、这反思也来的太突然。2019年3月观影

行业剧一集全，不过制作还算细心。

日本电影时常把镜头聚焦于各种职业的普通人，去叙述他们平凡的生活，这种人文关怀值得国产电影学习。49岁中年男子实现自己儿时憧憬的电车驾驶员梦想，故事里还加入了一些对家庭、亲情、人生等等的思考，如此温情脉脉又正能量满满的作品再次唤醒了我对生活电影的偏爱。农田、山林、河流……→思念家乡。